В конструкцию автомобилей различных марок входит такой многофункциональный элемент как поворотный кулак. Технологично он устанавливается непосредственно на стыке нескольких систем и отвечает за определение направления движения при повороте. Элемент является основанием для крепления части рулевого управления, амортизационной стойки, ступицы колес, элементов тормозной системы. При эксплуатации транспортного средства на поворотный кулак воздействуют значительные механические и динамические нагрузки, а от его исправности зависит общая безопасность водителя и пассажиров.

Поворотный кулак взаимодействует с комплексом различных деталей автомобиля:

• Амортизационным узлом, который соединяет кузов с колесами.
• Шаровыми опорами, которая вращается вокруг своей оси и осуществляет поворот руля.
• Наконечниками рулевых тяг.
• Ступицей — центральная часть колеса, , для передачи крутящего момента.

Важно: При необходимости замены поворотного кулака необходимо использовать запчасти, которые адаптированы к конкретной марки автомобиля.