Ремонт пневмоамортизаторов, осуществляемый в техническом центре, начинается с дефектовки. На начальном этапе выявляются неисправности, и специалист определяет, как их устранить. Это объясняется тем, что в некоторых случаях, бывает целесообразно заклеить камеру пневмоэлемента, а в других - восстановление не имеет смысла, поскольку исчерпан ресурс детали.

Наряду с ремонтом пневмоамортизаторов, выполняется, при необходимости, замена других деталей:

• Клапана остаточного давления
• Калибровочной втулку
• Отбойника
• Уплотнительных колец

Услуга по замене указанных деталей, является востребованной, поскольку замена изношенных уплотнительных элементов обходится гораздо дешевле, чем установка новой пневмоподушки.

Комплекс работ одним ремонтом амортизатора не обходится, т.к. после замены или восстановления деталей, нужно протестировать работу элемента. В техническом центре есть всё для проверки работы системы. Таким образом, мы гаратируем качество выполненной работы.

Мы не советуем автовладельцам совершить попытку восстановления пневмоамортизатора своими силами, без привлечения специалистов. При некачественно выполненной работе, пневмобаллон быстро выйдет из строя, и вместо экономии потребуется дорогостоящий комплексный ремонт. Кроме того, нужно учесть, что полная замена пневматического амортизатора, зачастую связана с заменой неисправного пневмобаллона.